Der châssis von die Anhänger ist basé auf ein essieu von torsion d’eine entreprise renommée, indépendante, suspendu auf ein arbre von torsion. Die Anhänger ist dotée d’eine barre von traction von Typ V der maintient eine excellente stabilité von die Anhänger pendant die conduite. Der châssis porteur von die Anhänger ist constitué von profilés in tôle d’acier galvanisé pliés, fixés pro der vis.
Surface von Transport : plancher in contreplaqué von haute Qualität, imperméable und antidérapant, épaisseur : 9 mm.
Die Anhänger ist ausgestattet von côtés in tôle d’acier galvanisé, der côté arrière ist ouvrant.
Die options supplémentaires comprennent der côtés bis, der côtés in filet, eine couverture plate und ein cadre mit eine bâche.
Der châssis von die Anhänger ist basé auf ein essieu von torsion d’eine entreprise renommée, indépendante, suspendu auf ein arbre von torsion. Die Anhänger ist dotée d’eine barre von traction von Typ V der maintient eine excellente stabilité von die Anhänger pendant die conduite. Der châssis porteur von die Anhänger ist constitué von profilés in tôle d’acier galvanisé pliés, fixés pro der vis.
Surface von Transport : plancher in contreplaqué von haute Qualität, imperméable und antidérapant, épaisseur : 9 mm.
Die Anhänger ist ausgestattet von côtés in tôle d’acier galvanisé, der côté arrière ist ouvrant.
Die options supplémentaires comprennent der côtés bis, der côtés in filet, eine couverture plate und ein cadre mit eine bâche.
